Κάθε μέρα ένα πλοίο του πολεμικού ναυτικού, από κάθε κατηγορία πλοίων, βρίσκεται σε επιφυλακή (σκοπούν στην ορολογία του Π.Ν.). Τα πλοία επιλέγονται με τη σειρά. Υπηρετούσα σε αντιτορπιλικό παραμονές Χριστουγέννων. Ο κυβερνήτης μας ανακοινώνει ότι ζήτησε και πήρε το σκοπούν (που δεν ήθελε κανείς άλλος) για την παραμονή των Χριστουγέννων. Ήθελε είπε να γιορτάσει τη μέρα με το πλήρωμά του(!). Το όνομά του για το πλήρωμα ήταν Βουκεφάλας και Βούκος για πιο σύντομα. Παραμονές πρωτοχρονιάς το ίδιο πάλι. Ζήτησε και πήρε το σκοπούν (που δεν ήθελε κανείς άλλος). Για να γιορτάσει κι αυτή τη μέρα με το πλήρωμά του. Τέτοια αβροφροσύνη… Και όλο το πλήρωμα κάναμε παραμονή Χριστουγέννων και Πρωτοχρονιάς μακριά από τα σπίτια μας και τους δικούς μας. Για τον Βούκο με τον Βούκο.
Αύγουστος μεσημέρι σταματημένοι στη μέση του Αιγαίου, παίρνουμε πετρέλαιο. Μέσα στο αντιτορπιλικό η ζέστη είναι αποπνικτική. Το κατάστρωμα βράζει. Βρισκόμαστε στην αίθουσα των ραντάρ, τα ραντάρ κλειστά και όλες οι πόρτες ανοιχτές, μήπως και μπει λίγος αέρας. Όλοι αραχτοί με ένα περιοδικό στο χέρι: ΑΘΗΝΑ-ΛΑΣ ΒΕΓΚΑΣ, ΕΛΑΦΙΝΑ, ΑΧΟΡΤΑΓΗ κ.λπ. Μπαίνει ο Βούκος, κοιτάζει δεξιά αριστερά, κάποια στιγμή με εντοπίζει (ήμουν ο μόνος υπαξιωματικός εκεί μέσα) και μου λέει:
Βούκος: Να κλείσουν όλες οι πόρτες!
Εγώ: Γιατί κύριε κυβερνήτα; Έχουμε ανοίξει τις πόρτες για να πάρουμε λίγο αέρα.
Βούκος: Να κλείσουν αμέσως. Πρέπει να συνηθίσετε στην πολεμική ατμόσφαιρα!
Όταν απολύθηκα έγραψα στους εκδότες όλων των παραπάνω περιοδικών, προτείνοντάς τους να προσθέσουν στους τίτλους κάτι που να δημιουργεί πολεμική ατμόσφαιρα: ΑΘΗΝΑ-ΛΑΣ ΒΕΓΚΑΣ ΓΟΝΑΤΙΣΤΗ, ΕΛΑΦΙΝΑ ΣΤΟ ΣΤΡΑΤΩΝΑ, ΑΧΟΡΤΑΓΗ ΓΙΑ ΒΛΗΜΑΤΑ ΣΚΛΗΡΑ. Έτσι, ο κάθε Βούκος του μέλλοντος, θα μπορεί να εντάξει αυτά τα περιοδικά στη πολεμική ατμόσφαιρα που χρειάζεται.
Όλα τα παραπάνω δείχνουν ότι στους αξιωματικούς του Π.Ν, εκτός από τη διάχυτη βλακεία κι ανικανότητα, υπάρχει επίσης και η μεγάλη βρομιά. Βρομιά που προκύπτει από τις κλοπές και από τις προμήθειες που παίρνουν από διάφορες πηγές και για διάφορους λόγους. Κατά τα άλλα, οι συγκεκριμένοι άνθρωποι ισχυρίζονται ότι υπηρετούν την πατρίδα. Αντί του σωστού, που είναι η τσέπη τους.
_________________________________________________________________________
Το ακολουθώ από τη Β. Σοφίας αρχικά και μετά στη Β. Κωνσταντίνου. Το περιπολικό αλλάζει συνεχώς διαζώματα χωρίς να ανάψει φλας ούτε μια φορά. Μπροστά στο Παναθηναϊκό Στάδιο σταματάει στο κόκκινο φανάρι. Πλησιάζω το παράθυρο του οδηγού και του λέω:
- Καλημέρα σας. Εσείς πρέπει να δίνετε το καλό παράδειγμα με τον τρόπο που οδηγείτε.
- Τι πρόβλημα έχεις; (ο ενικός της ευγένειας και της καλλιέργειας).
- Δεν χρησιμοποιείτε ποτέ το φλας όταν αλλάζετε διάζωμα.
- Γιατί να τ' ανάψω, τυφλός είσαι;
* Στολησμένοι (με στολή) άνθρωποι…
ΝΑΙ, ΝΑΙ
ReplyDeleteΥπέροχο.
ReplyDeleteΑρχες δεκαετιας 2000!Το σαπιοκαραβο ειναι στην Κρητη συμμετεχοντας σε ασκηση στο Κρητικο πελαγος!Φθινοπωρο!Κοντευει να νυχτωσει!Κολλανε οι μηχανες και το ρημαδι μενει ακυβερνητο !Κυματα γυρω και το ρημαδι παει σαν καρυδοτσουφλο!Πανω στο καραβι επιβαινει ο Πλοιαρχος Διοικητης της υπηρεσιας του πλοιου!Μας βγαζουν ολους εξω να σωσουμε το πλοιο.Τα κυματα μας κλυδωνιζουν και πρεπει να βαστιομαστε απο τα ρελια μη φυγουμε στη θαλασσα να πνιγουμε!Σα ρολλερ κοστερ ενα πραγμα!Μας βλεπει υπαξιωματικος της μηχανης και μας λεει να μπουμε μεσα μη πνιγουμε!Υστερα χωνεται στο μηχανοστασιο.Μπαινουμε μεσα και μετα κανα διωρο μας φωναζουν να βγουμε εξω να παμε πλωρα να ριξουμε την αγκυρα,να μεινει το πλοιο σ ενα σημειο !Εξω νυχτα,στο πλοιο υπαρχει μπλακ αουτ,δε βλεπουμε τη μυτη μας!Ειμασταν πρυμα κι επρεπε να παμε καταπλωρα μες τη νυχτα , μες τη φουρτουνα να ριξουμε τη χειροκινητη αγκυρα στο νερο.Αφου επρεπε πρωτα να την ξεκοτσαρουμε απο κει που ηταν τοποθετημενη στο καταστρωμα,να της περασουμε καδενα και σκοινι ,να την περασουμε στον εργατη και να τη φουνταρουμε καταπλωρα!Ευτυχως ομως οι μηχανικοι κατω στο μηχανοστασιο φτιαξανε οπως-οπως τη βλαβη ,πηραν μπρος οι μηχανες κι οι ηλεκτρομηχανες και κουτσα-κουτσα εφτασε το ρημαδι στο ΝΚ!Και το εβαλαν μπρος το καραβι πριν κανουμε εμεις οι καταστρωματαιοι τους ταρζαν για να φτιαξουμε την αγκυρα!Κοινως μας εσωσαν τη ζωη,αλλιως θ ακουγατε στις ειδησεις οτι βουλιαξε αυτανδρο το ρημαδι μας σε κεινη τη φουρτουνα!Κι οταν λεω μηχανικοι,εννοω ναυτες και μονιμους υπαξιωματικους και ανθυπασπιστες μηχανικους και ηλεκτρολογους!Οι αξιωματικοι ηταν ολοι στη γεφυρα στη φουρτουνα,ο δε υπαρχος τους παρατησε ολους και πηγε στην ωρα της μεγαλης φουρτουνας να συνταξει κατω ενα σημα-ενω ειχε κοπει το ρευμα και δε λειτουργουσε φυσικα ο ασυρματος!Ηρωας με ολη τη σημασια της λεξης!!!Πηγε να κρυφτει μη τον δει κανα κυμα!Κατα τ αλλα ο τυπος ηταν ναυτοφαγος μεγας ποινολογας και κομπλαδορος-στους ναυτες,εννοειται!-Και δεν ειχε και κανα βαθμο!4 χρονια πριν ειχε αποφοιτησει απο τη σχολη ναυτικων δοκιμων ! Παρα πολλα εκανε σε μενα προσωπικα,αλλα και στο υπολοιπο πληρωμα του πλοιου,ναυτες και μονιμους!Λιγο πριν μετατεθει σε αλλη υπηρεσια,ακουστηκε σε κατ ιδιαν συζητηση μεταξυ μελων του πληρωματος οτι {{Αυτος ο υπαρχος ειναι μεγαλος αλητης!Δεν θα περασει καλα στην καριερα του!Καπου και καποτε θα βρεθουν τιποτα ναυτες να τον σαπισουν στο ξυλο και θα χουν και καθε δικιο!}}Και οι αναμνησεις συνεχιζονται...Καποιους μηνες πριν απο το προαναφερθεν ταξιδι,ακομα ηταν αλλος υπαρχος,δεν ειχε σκατζαρει με τον ακατανομαστο ακομα τοτε.Ειμαστε σ ασκηση,ανοιξη,λιγο πριν το καλοκαιρι.Νυχτα,λιγο πριν τις δεκα...Το ρημαδι ειναι εν πλω,παμε για υπνο,θα μας σηκωσουν εφτα το πρωι να κανουμε γυμνασια.Στο ξαφνικο,κατεβαινει ο οπλονομος,ξυπναει τον καμαρωτο να κανει καφε φραπε του κυβερνητη και φευγει.Ελα ομως που ο καμαρωτος στο εν πλω εκανε βαρδια ασυρματου και σε καποιες λιγες ωρες επρεπε να σηκωθει να σκατζαρει στον ασυρματο το ναυτη τηλεγραφητη!Απο δικαιολογημενη αγανακτηση λογω της συσσωρευμενης κουρασης,διαμαρτυρηθηκε στους υπολοιπους ναυτες κι αρχισε να ντυνεται να παει για τον καφε!Ο οπλονομος θεωρησε οτι το παλικαρι αργει υπερβολικα να παει στη δεσπετζα και 5 λεφτα μετα την πρωτη του επισκεψη στο υποφραγμα,κατεβηκε και την ειπε στο παλικαρι,για να εισπραξει την απαντηση οτι μονο ενα πενταλεπτο περασε κι οτι εβγαινε κεινη τη στιγμη για να παει για τον καφε!Ο αλλος στραβωσε,νευριασε και διεταξε ολους εμας τους ναυτες του υποφραγματος κεινου να παμε να φτιαξουμε τον καφε και αφου τον σερβιρουμε στον κυβερνητη,τοτε να παμε για υπνο!Τρεξαμε ολοι στη δεσπετζα,εφτιαξε ο καμαρωτος γρηγορα-γρηγορα τον καφε, τον σερβιραμε στον κυβερνητη και πεσαμε για υπνο.Ειχαν ηδη παει μεσανυχτα!Ο συγκεκριμενος οπλονομος δεν ητανε καθαρμα,αποδεδειγμενα. Προφανως αυτος που του εδωσε τη διαταγη να κανει αυτα ακριβως τα καραγκιοζιλικια ηταν ο κυβερνητης ,αρα αυτος δικαιουται κατ αποκλειστικοτητα τον εν λογω τιτλο και χαρακτηρισμο!Ο κυβερνητης,γιος αποστρατου ναυαρχου,ειχε βγαλει τη σχολη ναυτικων δοκιμων 11 χρονια πριν το γεγονος που σας εξιστορησα!Εκανε λιγο καιρο μετα, το καλοκαιρι εκεινο χειροτερο χουνερι στο πληρωμα του ! Ουτε που ξερω τωρα ποιο καραβι κυβερναει τωρα τουτο το αγλαισμα του ναυτικου μας! Ελπιζω ειλικρινα να χει γινει τωρα πια ανθρωπος,αλλιως πικρο ψωμι θα τρωνε τωρα τα,ουτως η αλλως,επαγγελματικα του πληρωματα! Παμε τωρα 15 μηνες μετα την παραπανω φραπεδικη αναμνηση!Ειμαι λιγο καιρο πριν την απολυση! Υπαρχος του πλοιου ακομα ο ηρωας της φουρτουνας,περιμενει πια τη μεταθεση,ηδη επι του πλοιου βρισκεται η σκατζα του και σε τρεις μερες ξεκουμπιζεται.Ειμαστε σε ολιγοωρη ασκηση παρουσια ναυαρχου.Λιγο μετα τη διαλυση της απαρσεως,στο ξεκινημα της ασκησης,ενω κανουμε αποκατασταση καβων,μπαλονιων κ.λπ.,ειμαστε 3-4 παλιοι ναυτες μαζι με τον προς μεταθεση υπαρχο.Εν τω μεταξυ,εχει ερθει με μεταθεση στο ρημαδι εδω και λιγο καιρο ενας ναυτης νεος και στο πλοιο και στο ναυτικο,που δεν τραβουσε τοσο πολυ στα ναυτικα,κατι που για μενα δεν εχει καμια απολυτως σημασια,αλλα χαλαει το κλιμα σκλαβιας που θελουν οι αξιωματικοι του ναυτικου να επικρατει στα καραβια τους!Μας λεει ο υπαρχος {{Αυτος ο ναυτης ταδε θα μας εκθεσει,κατι πρεπει να γινει με αυτον...}} Τον ρωταει ενας ναυτης λιγο νεωτερος μου{{Να τον χτυπησουμε?}} Ελαβε απαντηση απο τον υπαρχο{{Αρκει να μη φαινεται!!!}}Οσο ημουν απανω στο καραβι,δεν πειραχτηκε ουτε μια τριχα του κεφαλιου του!Ασε που του πα να φυλαγεται να μην τον πειραξουν οι αλλοι!Στην κουβεντα που καναμε που του ανοιξα τα ματια για τους κινδυνους,βλεπεις ο παθως συμποναει πιο ενεργα τον υποψηφιο παθοντα και δε θελει κανεις να περασει οτι περασε ο ιδιος,μου ειπε οτι εχει συγγενη αστυνομικο!Του ειπα να ενημερωσει ανυπερθετως τον αστυνομικο να εχει γνωση της...ναυτικης μαγκιας, που προκαλειται αποκλειστικα ως ηθικη αυτουργια απο αξιωματικους του ναυτικου προερχομενους αποκλειστικα απο τη σχολη ναυτικων δοκιμων,ο νομος ωστε να θωρακιστει θεσμικα ο ανθρωπος απεναντι σ εναν υπανθρωπο με στολη αξιωματικου!!!Ακομα κι οταν απολυθηκα δεν πρεπει να τολμησε να τον πειραξει κανεις τον ανθρωπο. Απ οσο μπορεσα να μαθω,ο τυπος δεν αντιμετωπισε ιδιαιτερο προβλημα με το υπολοιπο πληρωμα;ο νεος υπαρχος ηταν ανθρωπος,σ ακρα αντιθεση με τον αμεσως προηγουμενο του,ανθυπανθρωπο του χειριστου ειδους,που δεν θελω να τον βλεπω ουτε ζωγραφιστο !!!!!!!!!!Ευχαριστω για τη φιλοξενια.
ReplyDeleteΠριν από μερικούς μήνες, οδηγώ στη Θεσσαλονίκη, πηγαίνω στη δουλειά μου. Σε όλη την διαδρομή φορώ ζώνη ασφαλείας. Σε μια στροφή πριν φτάσω στη δουλειά μου (30 μέτρα πριν), βγάζω την ζώνη και στο καπάκι τσουπ ένα περιπολικό/μπλόκο για ζώνες. Μου δίνουν πρόστιμο - καλά να πάθω.
ReplyDeleteΤην επόμενη μέρα οδηγώ μέσα στη Θεσσαλονίκη (με ζώνη) και δίπλα μου ένα περιπολικό με 2 τύπους (κανείς με ζώνη). Στο φανάρι, ανοίγω το παράθυρο και του λέω "Γιατί δεν φοράτε ζώνη ? Χθες εμένα με έγραψαν για ζώνη."
Και η απάντησή τους (γελώντας): "Ας πρόσεχες".
Κι αυτοί, ας πρόσεχαν...
Aνώνυμε 16/2/10, η απάντησή τους οφείλεται στη βλακεία τους γιατί δεν μπορούν να καταλάβουν ότι διακινδυνεύουν τη ζωή τους με αυτή τη ψευτομαγκιά. Ζήτησαν από τη μπανανία που θέλει να λέγεται κράτος και πέτυχαν να εξαιρεθούν από το νόμο. Το ίδιο έκαναν οι ταξιτζήδες και όλοι οι επαγγελματίες. H πλάκα είναι ότι και οι ασφαλίτες με συμβατικά αυτοκίνητα, ούτε αυτοί φορούν ζώνη. Ετσι, τους καταλαβαίνεις εύκολα!
ReplyDelete